ავტომობილი Nissan X-Trail კროსვორდი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | X-Trail |
| თაობა | T32 2014-2017 |
| სერია | კროსვორდი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 435-505 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 497-1585 ლიტრი |
| სრული წონა | 1930-2160 kg |
| წონის დაკლება | 1445-1655 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2930-4160 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2705 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1575 / 1575 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 975-1110 / 1005-1115 kg |
| მიწის კლირენსი | 210 mm |
| სიგანე | 1820 mm |
| სიგრძე | 4640 mm |
| სიმაღლე | 1710 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2-11.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-6.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-8.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530-1250 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.5-12.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD), წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1598-2488 cm3 |
| ძრავის ძალა | 130-171 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 79.5-100 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 80-89 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 200-320 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750-4400 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info