ავტომობილი Infiniti Q50 სედანი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Infiniti |
| მოდელი | Q50 |
| თაობა | 1 თაობა 2013-2017 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 400-510 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1621-1861 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2850 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1519-1545 / 1529-1570 mm |
| მიწის კლირენსი | 126 mm |
| სიგანე | 1820-1824 mm |
| სიგრძე | 4783-4800 mm |
| სიმაღლე | 1443-1455 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO VI |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 67-80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-13.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.7-8.1 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-10.2 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530-1810 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.1-8.5 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD), ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.2-12.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი, ჰიბრიდული |
| ძრავის მოცულობა | 1991-3696 cm3 |
| ძრავის ძალა | 170-405 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო, ბიტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 86-99 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 83-95.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 338-475 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3000-7000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1250-5200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info