ავტომობილი Isuzu VehiCross
1997-2000 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
მახასიათებლები ავტომობილი Isuzu VehiCross
| სერია | გზის დასასრული |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3165-3494 cm3 |
| ძრავის ძალა | 215 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 284-312 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400-5600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 93 mm |
| ინსულტის ციკლი | 77-85 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 5.1 m |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1790 mm |
| სიგრძე | 4130 mm |
| სიმაღლე | 1710 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 393-1426 ლიტრი |
| სრული წონა | 2110 kg |
| მიწის კლირენსი | 190-195 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1520 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2330 mm |
| წონის დაკლება | 1750 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 470-850 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 85 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15.7-18 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-12.4 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.7 ლიტრი |
ავტომობილი Isuzu VehiCross
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info