ავტომობილი Holden Calais
1988-2006 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |  სედანი |
მახასიათებლები ავტომობილი Holden Calais
| სერია | სედანი, ფურგონი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3791-5665 cm3 |
| ძრავის ძალა | 175-306 hp |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | კომპრესორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 295-460 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-4400 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4400-5200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 8 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 96-102 mm |
| ინსულტის ციკლი | 76-92 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1794-1845 mm |
| სიგრძე | 4861-5040 mm |
| სიმაღლე | 1443-1545 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 443-2685 ლიტრი |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1491-1570 / 1491-1587 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2736-2940 mm |
| წონის დაკლება | 1454-1690 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 7-8 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560-1070 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 63-80 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13-13.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12-13 ლიტრი |
ავტომობილი Holden Calais
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info