ავტომობილი UAZ 469
2010 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
მახასიათებლები ავტომობილი UAZ 469
| სერია | კაბრიოლეტი, გზის დასასრული |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2690 cm3 |
| ძრავის ძალა | 112 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 208 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4150-4350 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 95.5 mm |
| ინსულტის ციკლი | 94 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11-13 m |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1785 mm |
| სიგრძე | 4025 mm |
| სიმაღლე | 2005-2025 mm |
| ტევადობა | 750 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 930-1830 ლიტრი |
| სრული წონა | 2520 kg |
| მიწის კლირენსი | 210 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1465 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2380 mm |
| წონის დაკლება | 1695 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 78 ლიტრი |
ავტომობილი UAZ 469
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2024-2025 carconf.info
carconf.info