ავტომობილი Tofas Tempra
1990-2001 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | ფურგონი, სედანი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1581-1995 cm3 |
| ძრავის ძალა | 86-148 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, მონოინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 130-185 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2900-5000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5750-6250 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 84-86.4 mm |
| ინსულტის ციკლი | 67.4-90 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1695 mm |
| სიგრძე | 4354-4472 mm |
| სიმაღლე | 1445-1500 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 500-1500 ლიტრი |
| სრული წონა | 1575-1735 kg |
| მიწის კლირენსი | 150 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1423-1425 / 1415 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm |
| წონის დაკლება | 1035-1195 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.6-12.3 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 690-1160 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 80 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.6-9.2 ლიტრი |
ავტომობილი Tofas Tempra
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info