ავტომობილი Mercedes-Benz SLC-class
2015-2017 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | AMG როსტერი 2-კარი, როსტერი 2-კარი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1991-2996 cm3 |
| ძრავის ძალა | 184-367 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 300-520 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200-4200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6, 4 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი, ხაზში |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 9 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.52-10.53 m |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სიგანე | 1810 mm |
| სიგრძე | 4133 mm |
| სიმაღლე | 1301 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 225-225 ლიტრი |
| სრული წონა | 1795-1890 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1559 / 1565 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2430 mm |
| წონის დაკლება | 1480-1595 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.7-6.9 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650-1150 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON, 95 RON |
| ემისიის სტანდარტები | EURO VI |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60-70 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8-10.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2-6.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1-7.8 ლიტრი |
ავტომობილი Mercedes-Benz SLC-class
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info