ავტომობილი Great Wall Wingle 5
2011-2015 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | აღება |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2237 cm3 |
| ძრავის ძალა | 106 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-2800 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 91 mm |
| ინსულტის ციკლი | 86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1800 mm |
| სიგრძე | 5040 mm |
| სიმაღლე | 1730 mm |
| ტევადობა | 660 kg |
| სრული წონა | 2500 kg |
| მიწის კლირენსი | 200 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1515 / 1525 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3050 mm |
| წონის დაკლება | 1840 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 640-850 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.2 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი |
ავტომობილი Great Wall Wingle 5
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info