ავტომობილი Geely Otaka
2005-2009 წელი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| სერია | სედანი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1342-1498 cm3 |
| ძრავის ძალა | 86-94 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 110-128 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400-5200 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 78.7 mm |
| ინსულტის ციკლი | 69 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.5 m |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1680 mm |
| სიგრძე | 4152 mm |
| სიმაღლე | 1440 mm |
| სრული წონა | 1377 kg |
| მიწის კლირენსი | 170 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1416 / 1410 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2434 mm |
| წონის დაკლება | 1052 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 600-690 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
ავტომობილი Geely Otaka
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info