ავტომობილი Toyota Celsior
1989-2006 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 სედანი |  სედანი |  სედანი |
მახასიათებლები ავტომობილი Toyota Celsior
| სერია | სედანი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 3968-4292 cm3 |
| ძრავის ძალა | 260-280 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 353-429.5 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400-4600 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400-6000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრის ბურღი | 87.5-91 mm |
| ინსულტის ციკლი | 82.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.4-11 m |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სიგანე | 1820-1830 mm |
| სიგრძე | 4995-5015 mm |
| სიმაღლე | 1425-1490 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 379-572 ლიტრი |
| მიწის კლირენსი | 150-160 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1565-1570 / 1555-1570 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2815-2925 mm |
| წონის დაკლება | 1640-1800 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საკრუიზო დიაპაზონი | 650-900 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 84-85 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3-13 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.4-10.2 ლიტრი |
ავტომობილი Toyota Celsior
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info