ავტომობილი Rover 100
1990-2000 წელი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 ჰეჩბეკი |  ჰეჩბეკი |  კაბრიოლეტი |
მახასიათებლები ავტომობილი Rover 100
| სერია | ჰეჩბეკი, კაბრიოლეტი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1119-1396 cm3 |
| ძრავის ძალა | 60-103 hp |
| ინექციის ტიპი | მონოინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 90-127 N*m |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500-5000 RPM |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500-6000 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| ინსულტის ციკლი | 63-79 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9 m |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5, 4 |
| სიგანე | 1550 mm |
| სიგრძე | 3521 mm |
| სიმაღლე | 1377-1395 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 222-552 ლიტრი |
| სრული წონა | 1290-1310 kg |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1340-1348 / 1294-1297 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2269-2270 mm |
| წონის დაკლება | 840-890 kg |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-14 sec |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 440-880 km |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
ავტომობილი Rover 100
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info