|
|
|
ავტომობილი Mitsubishi Minica
1962-1997 წელი 17-64 hp
ფოტო ავტომობილი Mitsubishi Minica
მახასიათებლები ავტომობილი Mitsubishi Minica
სერია | სედანი, ჰეჩბეკი, Skipper IV კუპე, Ami 55 ჰეჩბეკი, ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 359-659 cm3 | ძრავის ძალა | 17-64 hp | ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 27.5-96 N*m | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000-7000 RPM | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-8500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 2, 3, 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრის ბურღი | 60-70 mm | ინსულტის ციკლი | 58-71 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 1, 2, 4, 5 |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემის რაოდენობა | 4, 3, 5 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 7.2-8 m | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4, 5 | სიგანე | 1295-1399 mm | სიგრძე | 2995-3295 mm | სიმაღლე | 1272-1505 mm | ტევადობა | 210-220 kg | სრული წონა | 780 kg | მიწის კლირენსი | 140-155 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1110-1220 / 1070-1215 mm | ბორბლიანი ბაზა | 1900-2280 mm | წონის დაკლება | 471-780 kg |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | ბარაბანი, დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოკიდებული, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი, სპირალური წყაროები, ღერძი, წამყვანი ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 27 sec | საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 80 RON, 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 23-32 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-5.2 ლიტრი |
ავტომობილი Mitsubishi Minica
სერია > მოდიფიკაცია
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|