自動車 Kia Optima セダン 2.0 MPI AT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目印 | Kia |
| モデル | Optima |
| 世代 | 3 世代 2010-2014 年 |
| セリエ | セダン |
| 修正 | 2.0 MPI AT (150 hp) |
ボディワーク:
| 座席数 | 5 |
| 容量 | 399 kg |
| フルウェイト | 2000 kg |
| リアトラック/フロントトラック | 1591 / 1601 mm |
| ホイールベース | 2795 mm |
| 地上高 | 145 mm |
| 最小トランク容量/最大トランク容量 | 505-505 リットル |
| 幅 | 1830 mm |
| 長さ | 4845 mm |
| 高さ | 1455 mm |
| カーブウェイト | 1601 kg |
ギアボックスとハンドリング:
| ギアボックスタイプ | 自動 |
| 駆動輪 | 前輪駆動 |
| ターニングサークル | 10.9 m |
| ギア数 | 6 |
ブレーキ:
| フロントブレーキ | ディスク, 溌剌 |
| リアブレーキ | ディスク |
サスペンション:
| フロントサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, スプリング |
| リアサスペンション | 独立系, スタビライザーバー, ウィッシュボーン, スプリング, ダンパー |
動作特性:
| 燃料 | ガソリン |
| ガソリンタイプ | 95 RON |
| 燃料タンク容量 | 70 リットル |
| 排出ガス規制 | EURO V |
| 最高速度 | 202 km/h |
| 加速度(0-100km/h) | 10.9 sec |
| 100kmあたりの混走燃料消費率 | 7.6 リットル |
| 市街地走行100kmあたりの燃料消費率 | 10.5 リットル |
| 高速道路走行時の100kmあたりの燃料消費率 | 5.9 リットル |
| 航続可能距離 | 670 - 1190 km |
エンジン:
| エンジン型式 | ガソリン |
| エンジン容量 | 1998 cm3 |
| エンジン出力 | 150 hp |
| 最大トルクの回転数 | 4600 RPM |
| シリンダー数 | 4 |
| バルブ／シリンダー | 4 |
| シリンダーレイアウト | インライン |
| 射出タイプ | マルチポイント燃料噴射 |
| 最大トルク | 198 N*m |
| 回転時の最大出力 | 6200 RPM |
自動車 Kia Optima セダン 2.0 MPI AT (150 hp) (3 世代 2010-2014)
このサイトまたはこのページが好きですか？ それを共有してください。 ありがとうございました！
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
プロジェクトを助けてください: ありがとうございました！
装置:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| セダン |
セダン |
セダン |
| セダン |
セダン |
言語
カーコンフィギュレーター, 車の選択 © 2023-2024 carconf.info
carconf.info