|
|
|
Auto Porsche 911 GT3 cupè 2-porte RS 4.0 PDK (500 CV) (991 [restyling] 2012-2017)
Marca | Porsche |
Modello | 911 |
Generazione | 991 [restyling] 2012-2017 anni |
Serie | GT3 cupè 2-porte |
Modifiche | RS 4.0 PDK (500 CV) |
Carrozzeria:
Posti | 2 | Capacità di traino | 300 kg | PTT (Peso totale a terra) | 1720 kg | Passo | 2456 mm | Capienza portabagagli minima/massima | 125-125 litro | Larghezza | 1880 mm | Lunghezza | 4545 mm | Altezza | 1291 mm | Massa a vuoto | 1420 kg |
Trasmissione e controllo:
Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale) | Trazione | integrale permanente | Diametro di sterzata | 11.1 m | Numero marce | 7 |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati, perforati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati, perforati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | A leva, Multi-link |
Sospensione posteriore | A leva, Multi-link |
Prestazioni:
Marca carburante | benzina | Tipologie di benzina | 98 | Volume del serbatoio | 64 litro | Standards sulle emissioni | EURO VI | Velocità massima | 310 km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 3.3 sec | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 12.7 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 19.2 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.9 litro | Velocità di crociera | 330 - 720 km |
Motore:
Tipo di motore | Benzina | Cilindrata | 3996 cm3 | Potenza del motore | 500 CV | Giri per minuto della coppia massima | 6250 RPM | Numero dei cilindri | 6 | Numero valvole per un cilindro | 4 | Disposizione dei cilindri | Motore a cilindri contrapposti | Tipo d’iniezzione | GDI | Coppia massima | 460 N*m | RPM | 8250 RPM |
Automobile Porsche 911 GT3 cupè 2-porte RS 4.0 PDK (500 CV) (991 [restyling] 2012-2017)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
Si prega di aiutare il progetto:
Grazie!
Allestimento:
Targa |
Cupè |
Cabrio |
Cabrio |
Targa |
Cupè |
Cabrio |
Cupè |
Targa |
Cabrio |
Cupè |
Cabrio |
Cupè |
|
Spider |
Cupè |
Targa |
Cupè |
|
|
|
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2024-2025 carconf.info
|