Auto Kia K7 Berlina 3.3 GDi AT (294 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Kia |
| Modello | K7 |
| Generazione | 1 generazione [restyling] 2012-2016 anni |
| Serie | Berlina |
| Modifiche | 3.3 GDi AT (294 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1600 / 1601 mm |
| Passo | 2845 mm |
| Altezza da terra | 145 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 451-451 litro |
| Larghezza | 1850 mm |
| Lunghezza | 4970 mm |
| Altezza | 1475 mm |
| Massa a vuoto | 1635 kg |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | automatico |
| Trazione | anteriore |
| Diametro di sterzata | 11.8 m |
| Numero marce | 6 |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 70 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 11.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 7.6 litro |
| Velocità di crociera | 590 - 920 km |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 3342 cm3 |
| Potenza del motore | 294 CV |
| Giri per minuto della coppia massima | 5300 RPM |
| La corsa del pistone | 83.8 mm |
| Numero dei cilindri | 6 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Circonferenza di base di cilindro | 92 mm |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Tipo d’iniezzione | GDI |
| Coppia massima | 346 N*m |
| RPM | 6400 RPM |
Automobile Kia K7 Berlina 3.3 GDi AT (294 CV) (1 generazione [restyling] 2012-2016)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info