Auto Aston Martin Vantage V8 spider 2-porte 4.7 V8 MT (426 CV)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Aston Martin |
| Modello | Vantage |
| Generazione | 3 generazione [restyling] 2008-2013 anni |
| Serie | V8 spider 2-porte |
| Modifiche | 4.7 V8 MT (426 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 2 |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1570 / 1560 mm |
| Passo | 2600 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 144-144 litro |
| Larghezza | 1865 mm |
| Lunghezza | 4380 mm |
| Altezza | 1265 mm |
| Massa a vuoto | 1710 kg |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | manuale |
| Trazione | posteriore |
| Diametro di sterzata | 11.1 m |
| Numero marce | 6 |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
| Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 80 litro |
| Velocità massima | 288 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8 sec |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 15 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 22.5 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 10.6 litro |
| Velocità di crociera | 360 - 750 km |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 4735 cm3 |
| Potenza del motore | 426 CV |
| Giri per minuto della coppia massima | 5750 RPM |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Coppia massima | 470 N*m |
| RPM | 7300 RPM |
Automobile Aston Martin Vantage V8 spider 2-porte 4.7 V8 MT (426 CV) (3 generazione [restyling] 2008-2013)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Allestimento:
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info