Auto Chevrolet Impala Hard-top 5.7 Powerglide (255 CV)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Chevrolet |
| Modello | Impala |
| Generazione | 4 generazione [4 restyling] 1969 anni |
| Serie | Hard-top |
| Modifiche | 5.7 Powerglide (255 CV) |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1587 / 1585 mm |
| Passo | 3023 mm |
| Altezza da terra | 154 mm |
| Capienza portabagagli minima/massima | 523-523 litro |
| Larghezza | 2027 mm |
| Lunghezza | 5484 mm |
| Altezza | 1420 mm |
| Massa a vuoto | 1776 kg |
Trasmissione e controllo:
| Tipo di cambio | automatico |
| Trazione | posteriore |
| Diametro di sterzata | 13.1 m |
| Numero marce | 2 |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a tamburo |
| Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | Leva a forma di A, Molle elicoidali, Ammortizzatori, Albero, Ponte rigido |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 92 |
| Volume del serbatoio | 90.9 litro |
| Velocità massima | 188 km/h |
| Accelerazione 0-100 km/h | 10.9 sec |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 17 litro |
| Velocità di crociera | 530 - 530 km |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 5735 cm3 |
| Potenza del motore | 255 CV |
| Giri per minuto della coppia massima | 3200 RPM |
| La corsa del pistone | 88.4 mm |
| Numero dei cilindri | 8 |
| Numero valvole per un cilindro | 2 |
| Circonferenza di base di cilindro | 101.6 mm |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Tipo d’iniezzione | Carburatore |
| Coppia massima | 495 N*m |
| RPM | 4800 RPM |
Automobile Chevrolet Impala Hard-top 5.7 Powerglide (255 CV) (4 generazione [4 restyling] 1969-0)
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
 Berlina |  Berlina |  Berlina |
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info