Auto BMW X6 Sports Activity Coupe crossover
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| Marca | BMW |
| Modello | X6 |
| Generazione | F16 2014-2017 |
| Serie | Sports Activity Coupe crossover |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 715 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 580-1525 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 2740-2900 kg |
| Massa a vuoto | 2065-2185 kg |
| Peso consentito della road train | 6280-6400 kg |
| Passo | 2933 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1640 / 1700-1706 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1290-1400 / 1530-1570 kg |
| Altezza da terra | 212 mm |
| Larghezza | 1989 mm |
| Lunghezza | 4909 mm |
| Altezza | 1702 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO VI |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 92, 95, 98 |
| Volume del serbatoio | 85 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.7-13 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 5.5-7.7 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6-9.7 litro |
| Velocità di crociera | 650-1550 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4.8-6.7 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 8 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 12.8 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 2979-4395 cm3 |
| Potenza del motore | 249-450 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune, GDI |
| Tipo di sovralimantazione | Triturbo, Turbo, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
| La corsa del pistone | 84-90 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 84-89 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 400-740 N*m |
| RPM | 4000-6400 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1200-5000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Molla progressiva |
| Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
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