Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte
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![foto 1 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-1-celta-big.jpg) |
![foto 2 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-2-celta-big.jpg) |
![foto 3 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-3-celta-big.jpg) |
![foto 4 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-4-celta-big.jpg) |
![foto 5 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-5-celta-big.jpg) |
![foto 6 Auto Chevrolet Celta Hatchback 5-porte (1 generazione [2 restyling] 2011 2013)](/photo/model-272-6-celta-big.jpg) |
| Marca | Chevrolet |
| Modello | Celta |
| Generazione | 1 generazione [2 restyling] 2011-2013 |
| Serie | Hatchback 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 450 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 260-1050 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1340 kg |
| Massa a vuoto | 890 kg |
| Passo | 2243 mm |
| Altezza da terra | 150 mm |
| Larghezza | 1626 mm |
| Lunghezza | 3788 mm |
| Altezza | 1408 mm |
Prestazioni:
| Marca carburante | benzina, etanolo |
| Tipologie di benzina | 92 |
| Volume del serbatoio | 54 litro |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 5 |
| Tipo di cambio | manuale |
Motore:
| Tipo di motore | Ibrido, Benzina |
| Cilindrata | 999 cm3 |
| Potenza del motore | 77 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 62.9 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 71 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 2 |
| Coppia massima | 93 N*m |
| RPM | 6400 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 5200 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco |
| Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, Trave, Barra di torsione, Torsione |
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