Auto Peugeot Boxer Furgone
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marca | Peugeot |
| Modello | Boxer |
| Generazione | 2 generazione 2006-2015 |
| Serie | Furgone |
Carrozzeria:
| Posti | 3 |
| Capacità di traino | 1054-2561 kg |
| Volume del compartimento da carico | 8-17 cm3 |
| Compartimento da carico | 1870 x 1662-2172 x 2670-4070 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 3000-4000 kg |
| Massa a vuoto | 1389-2050 kg |
| Peso consentito della road train | 5500 kg |
| Passo | 3000-4035 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1810 / 1790 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1630 / 1650 kg |
| Altezza da terra | 163-200 mm |
| Larghezza | 2050 mm |
| Lunghezza | 4963-6363 mm |
| Altezza | 2254-2764 mm |
| Altezza di carico | 565 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO IV |
| Marca carburante | diesel |
| Volume del serbatoio | 90 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 8.9-10.9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.3-8.4 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.4-9.3 litro |
| Velocità di crociera | 830-1430 km |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 6 |
| Tipo di cambio | manuale |
| Diametro di sterzata | 10.5-14.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel |
| Cilindrata | 2198-2999 cm3 |
| Potenza del motore | 95-157 CV |
| Tipo d’iniezzione | Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 94.6-104 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 86-95.8 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 250-400 N*m |
| RPM | 2900-3600 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1500-2000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente |
| Sospensione posteriore | ad assale rigido, A molla, Albero, Trave |
Ti piace questo sito o questa pagina? Per favore, condividilo. Grazie!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Si prega di aiutare il progetto: Grazie!
Modifiche:
lingua
Configuratore auto, Scelta dell’auto © 2023-2024 carconf.info
carconf.info