Auto Mitsubishi Pajero Metal Top fuoristrada 3-porte
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| Marca | Mitsubishi |
| Modello | Pajero |
| Generazione | 2 generazione 1991-1997 |
| Serie | Metal Top fuoristrada 3-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 4 |
| Compartimento da carico | 960-1435 x 1085 x 825-1070 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 2300-2510 kg |
| Massa a vuoto | 1700-1850 kg |
| Peso consentito della road train | 5100-5310 kg |
| Passo | 2420 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1420-1465 / 1435-1480 mm |
| Altezza da terra | 215 mm |
| Larghezza | 1695-1785 mm |
| Lunghezza | 4120-4145 mm |
| Altezza | 1805-1845 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO II |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 92, 95 |
| Volume del serbatoio | 75 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 13.2-18.2 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 8.8-11.1 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 10.4-14.5 litro |
| Velocità di crociera | 410-850 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 12.1-21.5 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale inseribile, integrale permanente |
| Numero marce | 4, 5 |
| Tipo di cambio | automatico, manuale |
| Diametro di sterzata | 10.6-11.3 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 2477-3497 cm3 |
| Potenza del motore | 99-194 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, MPI |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V |
| Numero dei cilindri | 4, 6 |
| La corsa del pistone | 76-100 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 91-95 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 2, 4 |
| Coppia massima | 236-313 N*m |
| RPM | 4000-5000 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 2000-4500 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A doppio braccio trasversale, Torsione |
| Sospensione posteriore | barra antirollio, A leva, Multi-link, Albero, Ponte rigido |
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