Auto Land Rover Range Rover Fuoristrada
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| Marca | Land Rover |
| Modello | Range Rover |
| Generazione | 4 generazione 2012-2017 |
| Serie | Fuoristrada |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 781-920 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 909-2345 litro |
| Compartimento da carico | 1290 x 824 x 1101 mm |
| PTT (Peso totale a terra) | 3000-3250 kg |
| Massa a vuoto | 2160-2523 kg |
| Peso consentito della road train | 6650-6750 kg |
| Passo | 2922-3120 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1690 / 1683 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 1500-1550 / 1775 kg |
| Altezza da terra | 220.5-221.1 mm |
| Larghezza | 2073-2220 mm |
| Lunghezza | 4999-5199 mm |
| Altezza | 1835-1840 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Marca carburante | diesel, benzina |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 85-105 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 7.8-20.6 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.4-10.7 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 6.9-13.8 litro |
| Velocità di crociera | 410-1390 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 5.4-8.4 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | integrale permanente |
| Numero marce | 8 |
| Tipo di cambio | automatico |
| Diametro di sterzata | 12.3-13.4 m |
Motore:
| Tipo di motore | Diesel, Benzina |
| Cilindrata | 2993-4999 cm3 |
| Potenza del motore | 249-550 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Compressore, Biturbo |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore a V |
| Numero dei cilindri | 6, 8 |
| La corsa del pistone | 89-98.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 84-84.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 450-700 N*m |
| RPM | 3500-6500 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1750-5500 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, A leva, Multi-link, Pneumatica |
| Sospensione posteriore | indipendente, A leva, Multi-link, Pneumatica |
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