Auto Nissan Terrano Crossover
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| Marca | Nissan |
| Modello | Terrano |
| Generazione | 5 generazione 2014-2017 |
| Serie | Crossover |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 475 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 408-1636 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1700-1866 kg |
| Massa a vuoto | 1226-1434 kg |
| Peso consentito della road train | 2926-3366 kg |
| Passo | 2673-2675 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1560 / 1560-1567 mm |
| Peso per asse anteriore/posteriore | 889-1000 / 834-1010 kg |
| Altezza da terra | 205-210 mm |
| Larghezza | 1822 mm |
| Lunghezza | 4315-4342 mm |
| Altezza | 1625-1695 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO IV, EURO V |
| Marca carburante | benzina |
| Tipologie di benzina | 92, 95 |
| Volume del serbatoio | 50 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 9.1-11.3 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 6.3-7.2 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 7.4-8.7 litro |
| Velocità di crociera | 440-790 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 10.4-13.5 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore, integrale inseribile, integrale permanente |
| Numero marce | 5, 6, 4 |
| Tipo di cambio | manuale, automatico |
| Diametro di sterzata | 10.4-10.44 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina |
| Cilindrata | 1598-1998 cm3 |
| Potenza del motore | 102-143 CV |
| Tipo d’iniezzione | MPI |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 80.5-93 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 78-82.7 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 145-195 N*m |
| RPM | 5500-5750 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 3750-4000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a tamburo |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori |
| Sospensione posteriore | semi-indipendente, indipendente, barra antirollio, Molla progressiva, Ammortizzatori, A leva, Multi-link |
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