Auto Skoda Octavia Liftback 5-porte
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| Marca | Skoda |
| Modello | Octavia |
| Generazione | 3 generazione 2013-2017 |
| Serie | Liftback 5-porte |
Carrozzeria:
| Posti | 5 |
| Capacità di traino | 598-645 kg |
| Capienza portabagagli minima/massima | 568-1580 litro |
| PTT (Peso totale a terra) | 1775-1922 kg |
| Massa a vuoto | 1225-1352 kg |
| Peso consentito della road train | 2875-3515 kg |
| Passo | 2680-2686 mm |
| Carreggiata posteriore/anteriore | 1543-1549 / 1512-1520 mm |
| Altezza da terra | 140-155 mm |
| Larghezza | 1814 mm |
| Lunghezza | 4659 mm |
| Altezza | 1461 mm |
Prestazioni:
| Standards sulle emissioni | EURO V |
| Marca carburante | benzina, diesel |
| Tipologie di benzina | 95 |
| Volume del serbatoio | 50 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 4.6-9 litro |
| Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.3-5.5 litro |
| Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 3.8-6.7 litro |
| Velocità di crociera | 560-1520 km |
| Accelerazione 0-100 km/h | 7.3-12 sec |
Trasmissione e controllo:
| Trazione | anteriore |
| Numero marce | 7, 5, 6 |
| Tipo di cambio | robotizzato (semimanuale), manuale, automatico |
| Diametro di sterzata | 10.4-11.5 m |
Motore:
| Tipo di motore | Benzina, Diesel |
| Cilindrata | 1197-1968 cm3 |
| Potenza del motore | 86-180 CV |
| Tipo d’iniezzione | GDI, MPI, Collettore comune |
| Tipo di sovralimantazione | Turbo, Turbina + compressore |
| Presenza dell’interrefrigeratore | esiste |
| Disposizione dei cilindri | Motore in linea |
| Numero dei cilindri | 4 |
| La corsa del pistone | 75.6-95.5 mm |
| Circonferenza di base di cilindro | 71-82.5 mm |
| Numero valvole per un cilindro | 4 |
| Coppia massima | 155-320 N*m |
| RPM | 3000-6200 RPM |
| Giri per minuto della coppia massima | 1250-5000 RPM |
Freni:
| Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
| Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
| Sospensione anteriore | barra antirollio, A braccio trasversale triangolare |
| Sospensione posteriore | barra antirollio, Trave, Barra di torsione, Torsione, A leva, Multi-link |
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