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Auto Audi A4 Avant familiare 5-porte (B5 [restyling] 1997-2001)
Marca | Audi |
Modello | A4 |
Generazione | B5 [restyling] 1997-2001 | Serie | Avant familiare 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 550-575 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 390-1250 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1755-2130 kg | Massa a vuoto | 1205-1580 kg | Peso consentito della road train | 3015-3930 kg | Passo | 2607-2622 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1498 / 1475-1479 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 915-1150 / 940-1105 kg | Larghezza | 1733 mm | Lunghezza | 4478-4479 mm | Altezza | 1417 mm | Altezza di carico | 584 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO II, EURO III | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 98 | Volume del serbatoio | 60-62 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 6.8-16.1 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 4.3-7.9 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 5.3-10.9 litro | Velocità di crociera | 370-1440 km | Accelerazione 0-100 km/h | 7.4-15 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 4, 5, 6 | Tipo di cambio | automatico, manuale | Diametro di sterzata | 11.1 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1595-2771 cm3 | Potenza del motore | 90-193 CV | Tipo d’iniezzione | MPI, GDI | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 77.4-95.5 mm | Circonferenza di base di cilindro | 78.3-82.5 mm | Numero valvole per un cilindro | 2, 5, 4 | Coppia massima | 140-310 N*m | RPM | 4000-6000 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-4600 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link, Molla progressiva |
Sospensione posteriore | indipendente, A braccio trapezio, Trave, Barra di torsione, Torsione |
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