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Auto Audi A3 Sportback hatchback 5-porte (8P/8PA [restyling] 2003-2008)
Marca | Audi |
Modello | A3 |
Generazione | 8P/8PA [restyling] 2003-2008 | Serie | Sportback hatchback 5-porte |
Carrozzeria:
Posti | 5 | Capacità di traino | 560 kg | Capienza portabagagli minima/massima | 281-1120 litro | PTT (Peso totale a terra) | 1805-2125 kg | Massa a vuoto | 1245-1565 kg | Peso consentito della road train | 3305-3925 kg | Passo | 2578 mm | Carreggiata posteriore/anteriore | 1531-1536 / 1507-1517 mm | Peso per asse anteriore/posteriore | 960-1150 / 975-1125 kg | Altezza da terra | 106-145 mm | Larghezza | 1765 mm | Lunghezza | 4203-4286 mm | Altezza | 1421-1423 mm |
Prestazioni:
Standards sulle emissioni | EURO IV | Marca carburante | benzina, diesel | Tipologie di benzina | 95, 98, 92 | Volume del serbatoio | 55-60 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade urbane | 5.8-15 litro | Consumo medio di carburante per 100 km sulle strade extraurbane | 3.8-8.4 litro | Consumo di carburante per 100 km con la guida mista | 4.5-10.8 litro | Velocità di crociera | 400-1450 km | Accelerazione 0-100 km/h | 6.3-13.2 sec |
Trasmissione e controllo:
Trazione | anteriore, integrale permanente | Numero marce | 6, 7, 5 | Tipo di cambio | manuale, robotizzato (semimanuale), automatico | Diametro di sterzata | 10.7 m |
Motore:
Tipo di motore | Benzina, Diesel | Cilindrata | 1390-3189 cm3 | Potenza del motore | 102-250 CV | Tipo d’iniezzione | GDI, MPI | Tipo di sovralimantazione | Turbo | Presenza dell’interrefrigeratore | esiste | Disposizione dei cilindri | Motore in linea, Motore a V | Numero dei cilindri | 4, 6 | La corsa del pistone | 75.6-95.9 mm | Circonferenza di base di cilindro | 76.5-84 mm | Numero valvole per un cilindro | 4, 2 | Coppia massima | 148-350 N*m | RPM | 4000-6300 RPM | Giri per minuto della coppia massima | 1500-5000 RPM |
Freni:
Freni anteriori | Freni a disco, ventilati |
Freni posteriori | Freni a disco, ventilati |
Sospensione:
Sospensione anteriore | indipendente, barra antirollio |
Sospensione posteriore | indipendente, barra antirollio, A leva, Multi-link |
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