|
|
|
Bíll Skoda Octavia Lyftubak 5-hurð 1.6 MT (102 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2000-2010)
Merki | Skoda |
Fyrirmynd | Octavia |
Kynslóð | 1 kynslóð [endurstíll] 2000-2010 ár |
Röð | Lyftubak 5-hurð |
Breytingu | 1.6 MT (102 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 530 kg | Full þyngd | 1790 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1513 / 1494 mm | Hjólhaf | 2512 mm | Landrými | 134 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1000 / 990 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 528-1328 lítra | Breidd | 1731 mm | Lengd | 4507 mm | Hæð | 1431 mm | Húsþyngd | 1260 kg | Leyfileg lestarþyngd | 3190 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 10.8 m | Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 92 RON, 95 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra | Losunarstaðlar | EURO IV | Hámarkshraði | 190 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 11.8 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7.1 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.9 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.5 lítra | Farflugssvið | 560 - 1000 km |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 1595 cm3 | Vélarafl | 102 hp | Til staðar millikælir | er til staðar | Velta á hámarks tog | 3800 RPM | Heilablóðfall | 77.4 mm | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 2 | Bolthola | 81 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Hámarks tog | 148 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 5600 RPM |
Bíll Skoda Octavia Lyftubak 5-hurð 1.6 MT (102 hp) (1 kynslóð [endurstíll] 2000-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
vagn |
vagn |
lyftubak |
vagn |
lyftubak |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|