|
|
|
|
|
Bíll Honda Accord 2.2 i-DTEC AT (150 hp)
| Merki | Honda |
| Fyrirmynd | Accord |
| Kynslóð | 2011-2013 ár |
| Röð | |
| Breytingu | 2.2 i-DTEC AT (150 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 | | Getu | 410 kg | | Full þyngd | 2110 kg | | Aftari braut/Fremri braut | 1589 / 1588 mm | | Hjólhaf | 2705 mm | | Landrými | 135 mm | | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 467-467 lítra | | Breidd | 1840 mm | | Lengd | 4725 mm | | Hæð | 1440 mm | | Húsþyngd | 1700 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Snúningshringur | 10.98 m | | Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | |
| Bremsur að aftan | |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | , |
| Fjöðrun að aftan | , |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | | | Rúmtak eldsneytistanks | 65 lítra | | Losunarstaðlar | EURO V | | Hámarkshraði | 207 km/h | | Hröðun (0-100 km/klst) | 10 sec | | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.1 lítra | | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8.1 lítra | | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5 lítra | | Farflugssvið | 800 - 1300 km |
Vél:
| Vélargerð | | | Vélarrými | 2199 cm3 | | Vélarafl | 150 hp | | Velta á hámarks tog | 2000 RPM | | Heilablóðfall | 96.9 mm | | Fjöldi strokka | 4 | | Lokar á strokk | 4 | | Bolthola | 85 mm | | Hámarks tog | 350 N*m | | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Honda Accord 2.2 i-DTEC AT (150 hp)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
|
