Bíll Bentley Continental GTC Cabriolet 2-hurð 6.0 AT (552 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Bentley |
| Fyrirmynd | Continental GTC |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2005-2011 ár |
| Röð | Cabriolet 2-hurð |
| Breytingu | 6.0 AT (552 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Full þyngd | 2900 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1623 / 1607 mm |
| Hjólhaf | 2745 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1550 / 1460 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 260-260 lítra |
| Breidd | 1927 mm |
| Lengd | 4804 mm |
| Hæð | 1398 mm |
| Húsþyngd | 2540 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 9.9 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 314 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 5.1 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 17 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 26.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 11.7 lítra |
| Farflugssvið | 340 - 770 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 5998 cm3 |
| Vélarafl | 552 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 1600 - 6100 RPM |
| Fjöldi strokka | 12 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Skipulag strokka | W-gerð |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Hámarks tog | 650 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6100 RPM |
Bíll Bentley Continental GTC Cabriolet 2-hurð 6.0 AT (552 hp) (1 kynslóð 2005-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info