|
|
|
Bíll Toyota Hilux Double Cab pallbíll 4-hurð 3.0 TD AT AWD (171 hp) (7 kynslóð [2 endurstíll] 2011-2015)
Merki | Toyota |
Fyrirmynd | Hilux |
Kynslóð | 7 kynslóð [2 endurstíll] 2011-2015 ár |
Röð | Double Cab pallbíll 4-hurð |
Breytingu | 3.0 TD AT AWD (171 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 750 kg | Full þyngd | 2760 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1540 / 1540 mm | Hjólhaf | 3085 mm | Landrými | 222 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 1280 / 1480 kg | Breidd | 1760 mm | Lengd | 5260 mm | Hæð | 1860 mm | Húsþyngd | 1930 kg | Farangursrými (Breidd x Hæð x Lengd) | 1515x450x1545 mm | Leyfileg lestarþyngd | 5560 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) | Snúningshringur | 12.8 m | Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Óskabein, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
Fjöðrun að aftan | Háð, Gormar, Ás |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Rúmtak eldsneytistanks | 80 lítra | Losunarstaðlar | EURO IV | Hámarkshraði | 175 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 12 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.9 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.7 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.3 lítra | Farflugssvið | 680 - 1100 km |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 2982 cm3 | Vélarafl | 171 hp | Boost gerð | Túrbó | Velta á hámarks tog | 1400 - 3200 RPM | Heilablóðfall | 103 mm | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 96 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Common rail | Hámarks tog | 360 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
Bíll Toyota Hilux Double Cab pallbíll 4-hurð 3.0 TD AT AWD (171 hp) (7 kynslóð [2 endurstíll] 2011-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
Búnaður:
pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
pallbíll |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|