Bíll Mitsubishi Pajero Utanvegar 5-hurð 3.2 DI-D AT (165 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mitsubishi |
| Fyrirmynd | Pajero |
| Kynslóð | 3 kynslóð 1999-2003 ár |
| Röð | Utanvegar 5-hurð |
| Breytingu | 3.2 DI-D AT (165 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 7 |
| Full þyngd | 2810 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1560 / 1560 mm |
| Hjólhaf | 2780 mm |
| Landrými | 235 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-1700 lítra |
| Breidd | 1845 mm |
| Lengd | 4775 mm |
| Hæð | 1855 mm |
| Húsþyngd | 2155 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Fjórhjóladrif (4WD) |
| Snúningshringur | 11.4 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 90 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Hámarkshraði | 170 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13.8 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 10.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 13.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.8 lítra |
| Farflugssvið | 680 - 1020 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 3200 cm3 |
| Vélarafl | 165 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Heilablóðfall | 105 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 98.5 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 373 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3800 RPM |
Bíll Mitsubishi Pajero Utanvegar 5-hurð 3.2 DI-D AT (165 hp) (3 kynslóð 1999-2003)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
| utanvegar |
utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info