|
|
|
Bíll BMW 3 serie Coupe 328i MT (233 hp) (E90/E91/E92/E93 2004-2010)
Merki | BMW |
Fyrirmynd | 3 serie |
Kynslóð | E90/E91/E92/E93 2004-2010 ár |
Röð | Coupe |
Breytingu | 328i MT (233 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 4 | Getu | 420 kg | Full þyngd | 1940 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1500 / 1513 mm | Hjólhaf | 2760 mm | Landrými | 142 mm | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 440-440 lítra | Breidd | 1782 mm | Lengd | 4588 mm | Hæð | 1395 mm | Húsþyngd | 1520 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Handbók | Drifhjól | Afturhjóladrif | Snúningshringur | 11 m | Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur, loftræst |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Bensín | Bensín gerð | 98 RON | Rúmtak eldsneytistanks | 61 lítra | Hámarkshraði | 209 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.5 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.8 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.8 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 7.8 lítra | Farflugssvið | 520 - 780 km |
Vél:
Vélargerð | Bensín | Vélarrými | 2996 cm3 | Vélarafl | 233 hp | Velta á hámarks tog | 2750 RPM | Heilablóðfall | 88 mm | Fjöldi strokka | 6 | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 85 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting | Hámarks tog | 270 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM |
Bíll BMW 3 serie Coupe 328i MT (233 hp) (E90/E91/E92/E93 2004-2010)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
hlaðbakur |
fólksbifreið |
vagn |
cabriolet |
coupe |
fólksbifreið |
vagn |
hlaðbakur |
cabriolet |
coupe |
fólksbifreið |
vagn |
vagn |
hlaðbakur |
cabriolet |
coupe |
fólksbifreið |
vagn |
coupe |
cabriolet |
fólksbifreið |
fólksbifreið |
| |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|