|
|
|
Bíll BMW 1 serie Hlaðbakur 3-hurð 125d AT (218 hp) (F20/F21 2011-2015)
Merki | BMW |
Fyrirmynd | 1 serie |
Kynslóð | F20/F21 2011-2015 ár |
Röð | Hlaðbakur 3-hurð |
Breytingu | 125d AT (218 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 530 kg | Full þyngd | 1940 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1521 / 1556 mm | Hjólhaf | 2690 mm | Landrými | 140 mm | Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 930 / 1085 kg | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 360-1200 lítra | Breidd | 1765 mm | Lengd | 4324 mm | Hæð | 1421 mm | Húsþyngd | 1485 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Sjálfvirk | Drifhjól | Afturhjóladrif | Snúningshringur | 10.9 m | Fjöldi gíra | 8 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Rúmtak eldsneytistanks | 52 lítra | Losunarstaðlar | EURO V | Hámarkshraði | 240 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 4.7 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 5.7 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4.2 lítra | Farflugssvið | 910 - 1240 km |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 1995 cm3 | Vélarafl | 218 hp | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Velta á hámarks tog | 1500 - 2500 RPM | Heilablóðfall | 90 mm | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 84 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Common rail | Hámarks tog | 450 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4400 RPM |
Bíll BMW 1 serie Hlaðbakur 3-hurð 125d AT (218 hp) (F20/F21 2011-2015)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
hlaðbakur |
hlaðbakur |
cabriolet |
coupe |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|