Bíll Subaru Forester Crossover 2.0D MT (147 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Subaru |
| Fyrirmynd | Forester |
| Kynslóð | 4 kynslóð 2012-2017 ár |
| Röð | Crossover |
| Breytingu | 2.0D MT (147 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 549 kg |
| Full þyngd | 2080 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1545 / 1550 mm |
| Hjólhaf | 2640 mm |
| Landrými | 220 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 505-1577 lítra |
| Breidd | 1795 mm |
| Lengd | 4595 mm |
| Hæð | 1695 mm |
| Húsþyngd | 1531 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 4080 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.6 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO V |
| Hámarkshraði | 190 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.2 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.7 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2 lítra |
| Farflugssvið | 820 - 1150 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1998 cm3 |
| Vélarafl | 147 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 1600 - 2400 RPM |
| Heilablóðfall | 86 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 86 mm |
| Skipulag strokka | Á móti |
| Tegund inndælingar | Common rail |
| Hámarks tog | 350 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600 RPM |
Bíll Subaru Forester Crossover 2.0D MT (147 hp) (4 kynslóð 2012-2017)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 utanvegar |
 utanvegar |
 vagn |
 vagn |
 vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info