Bíll Ford Scorpio Fólksbifreið 2.4 AT (125 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Scorpio |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1985-1992 ár |
| Röð | Fólksbifreið |
| Breytingu | 2.4 AT (125 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 525 kg |
| Full þyngd | 1850 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1477 / 1473 mm |
| Hjólhaf | 2761 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 490-490 lítra |
| Breidd | 1760 mm |
| Lengd | 4744 mm |
| Hæð | 1440 mm |
| Húsþyngd | 1325 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 3700 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Snúningshringur | 11 m |
| Fjöldi gíra | 4 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Aftandi armar, Gormar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 70 lítra |
| Hámarkshraði | 186 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.9 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 9.8 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 10.7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.8 lítra |
| Farflugssvið | 650 - 800 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 2394 cm3 |
| Vélarafl | 125 hp |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Heilablóðfall | 71.99 mm |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 84 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Hámarks tog | 182 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800 RPM |
Bíll Ford Scorpio Fólksbifreið 2.4 AT (125 hp) (1 kynslóð 1985-1992)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| fólksbifreið |
 vagn |
 vagn |
 hlaðbakur |
fólksbifreið |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info