Bíll Volkswagen Golf R32 hlaðbakur 3-hurð 3.2 VR6 4motion MT (240 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Golf |
| Kynslóð | 4 kynslóð 1997-2006 ár |
| Röð | R32 hlaðbakur 3-hurð |
| Breytingu | 3.2 VR6 4motion MT (240 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 535 kg |
| Full þyngd | 2000 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1494 / 1513 mm |
| Hjólhaf | 2517 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 245-1099 lítra |
| Breidd | 1735 mm |
| Lengd | 4176 mm |
| Hæð | 1425 mm |
| Húsþyngd | 1465 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Snúningshringur | 10.9 m |
| Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 62 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Hámarkshraði | 247 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.6 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 11.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 16.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 8.6 lítra |
| Farflugssvið | 380 - 720 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3189 cm3 |
| Vélarafl | 240 hp |
| Velta á hámarks tog | 2800 RPM |
| Heilablóðfall | 95.9 mm |
| Fjöldi strokka | 6 |
| Lokar á strokk | 4 |
| Bolthola | 84 mm |
| Skipulag strokka | V-gerð |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting |
| Hámarks tog | 320 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6250 RPM |
Bíll Volkswagen Golf R32 hlaðbakur 3-hurð 3.2 VR6 4motion MT (240 hp) (4 kynslóð 1997-2006)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info