Bíll Rover 400 Series Hlaðbakur 420 MT D (105 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Rover |
| Fyrirmynd | 400 Series |
| Kynslóð | HH-R 1995-2000 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 420 MT D (105 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Aftari braut/Fremri braut | 1480 / 1470 mm |
| Hjólhaf | 2620 mm |
| Landrými | 150 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 370-720 lítra |
| Breidd | 1700 mm |
| Lengd | 4320 mm |
| Hæð | 1390 mm |
| Húsþyngd | 1220 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 9 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Gormás |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Hámarkshraði | 185 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 11 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.5 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.4 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.1 lítra |
| Farflugssvið | 590 - 1080 km |
Vél:
| Vélargerð | Dísel |
| Vélarrými | 1994 cm3 |
| Vélarafl | 105 hp |
| Boost gerð | Túrbó |
| Velta á hámarks tog | 2000 RPM |
| Heilablóðfall | 88 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 84 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Hámarks tog | 210 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200 RPM |
Bíll Rover 400 Series Hlaðbakur 420 MT D (105 hp) (HH-R 1995-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info