Bíll Rover 100 Hlaðbakur 111 MT (60 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Rover |
| Fyrirmynd | 100 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1990-2000 ár |
| Röð | Hlaðbakur |
| Breytingu | 111 MT (60 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Full þyngd | 1290 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1348 / 1297 mm |
| Hjólhaf | 2269 mm |
| Landrými | 120 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 229-552 lítra |
| Breidd | 1550 mm |
| Lengd | 3521 mm |
| Hæð | 1377 mm |
| Húsþyngd | 840 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Aftandi armar |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 35 lítra |
| Hámarkshraði | 155 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 14 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 4 lítra |
| Farflugssvið | 500 - 880 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1119 cm3 |
| Vélarafl | 60 hp |
| Velta á hámarks tog | 3500 RPM |
| Heilablóðfall | 63 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 75 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Einsprautun |
| Hámarks tog | 90 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5900 RPM |
Bíll Rover 100 Hlaðbakur 111 MT (60 hp) (1 kynslóð 1990-2000)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |  |  |
| hlaðbakur | hlaðbakur |  cabriolet |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info