|
|
|
Bíll Peugeot 308 Hlaðbakur 5-hurð 2.0 HDi 2-Tronic (136 hp) (T7 2007-2011)
Merki | Peugeot |
Fyrirmynd | 308 |
Kynslóð | T7 2007-2011 ár |
Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
Breytingu | 2.0 HDi 2-Tronic (136 hp) |
Yfirbygging:
Fjöldi sæta | 5 | Getu | 514 kg | Full þyngd | 1910 kg | Aftari braut/Fremri braut | 1536 / 1531 mm | Hjólhaf | 2610 mm | Landrými | 160 mm | Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 348-1201 lítra | Breidd | 1821 mm | Lengd | 4276 mm | Hæð | 1496 mm | Húsþyngd | 1396 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
Gerð gírkassa | Rafræn | Drifhjól | Framhjóladrif | Snúningshringur | 10.9 m | Fjöldi gíra | 6 |
Bremsur:
Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar, Snúningur |
Rekstrareiginleikar:
Eldsneyti | Dísel | Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra | Losunarstaðlar | EURO IV | Hámarkshraði | 206 km/h | Hröðun (0-100 km/klst) | 10.1 sec | Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.8 lítra | Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 9.4 lítra | Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.3 lítra | Farflugssvið | 640 - 1130 km |
Vél:
Vélargerð | Dísel | Vélarrými | 1997 cm3 | Vélarafl | 136 hp | Boost gerð | Túrbó | Til staðar millikælir | er til staðar | Velta á hámarks tog | 2000 RPM | Heilablóðfall | 88 mm | Fjöldi strokka | 4 | Lokar á strokk | 4 | Bolthola | 85 mm | Skipulag strokka | Í línu | Tegund inndælingar | Common rail | Hámarks tog | 320 N*m | Hámarksafl við snúning á mínútu | 4000 RPM |
Bíll Peugeot 308 Hlaðbakur 5-hurð 2.0 HDi 2-Tronic (136 hp) (T7 2007-2011)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu:
Þakka þér fyrir!
hlaðbakur |
hlaðbakur |
vagn |
cabriolet |
cabriolet |
hlaðbakur |
vagn |
hlaðbakur |
|
|
|
|
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
|