Bíll Volkswagen Golf Hlaðbakur 5-hurð 2.0 MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Volkswagen |
| Fyrirmynd | Golf |
| Kynslóð | 3 kynslóð 1991-1998 ár |
| Röð | Hlaðbakur 5-hurð |
| Breytingu | 2.0 MT (115 hp) |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 505 kg |
| Full þyngd | 1650 kg |
| Aftari braut/Fremri braut | 1460 / 1430 mm |
| Hjólhaf | 2475 mm |
| Landrými | 130 mm |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 320-1152 lítra |
| Breidd | 1695 mm |
| Lengd | 4020 mm |
| Hæð | 1405 mm |
| Húsþyngd | 1145 kg |
| Leyfileg lestarþyngd | 2850 kg |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Snúningshringur | 10.5 m |
| Fjöldi gíra | 5 |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Snúningur |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Hámarkshraði | 196 km/h |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 10.4 sec |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.1 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.3 lítra |
| Farflugssvið | 480 - 870 km |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1984 cm3 |
| Vélarafl | 115 hp |
| Velta á hámarks tog | 3200 RPM |
| Heilablóðfall | 92.8 mm |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Lokar á strokk | 2 |
| Bolthola | 82.5 mm |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki |
| Hámarks tog | 166 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400 RPM |
Bíll Volkswagen Golf Hlaðbakur 5-hurð 2.0 MT (115 hp) (3 kynslóð 1991-1998)
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
 vagn |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
 vagn |
hlaðbakur |
hlaðbakur |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
 cabriolet |
| hlaðbakur |
hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info