Bíll IZH 2126 Hlaðbakur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | IZH |
| Fyrirmynd | 2126 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1991-2005 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 300-958 lítra |
| Full þyngd | 1380-1440 kg |
| Húsþyngd | 980-1040 kg |
| Hjólhaf | 2470 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1390 / 1370-1390 mm |
| Landrými | 155 mm |
| Breidd | 1660 mm |
| Lengd | 4053 mm |
| Hæð | 1357-1450 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 45-50 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.9-10.5 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.5-7.1 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.7-7.9 lítra |
| Farflugssvið | 490-820 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 13-19 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1584-1816 cm3 |
| Vélarafl | 64-99 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator, Inndælingartæki |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 75-84 mm |
| Bolthola | 79-85 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 110-140 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3400-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-3400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás, Óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info