Bíll Suzuki Cappuccino Targa
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Suzuki |
| Fyrirmynd | Cappuccino |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1991-1995 |
| Röð | Targa |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Full þyngd | 895 kg |
| Húsþyngd | 700-725 kg |
| Hjólhaf | 2060 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1210 / 1210 mm |
| Landrými | 135 mm |
| Breidd | 1395 mm |
| Lengd | 3295 mm |
| Hæð | 1185 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 30 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6 lítra |
| Farflugssvið | 420-560 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 8.8 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 657 cm3 |
| Vélarafl | 64 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Til staðar millikælir | er til staðar |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 3 |
| Heilablóðfall | 60.4-66 mm |
| Bolthola | 65-68 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 85-106 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3500-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Tvöfaldur óskabein, Skrúfugormar |
| Fjöðrun að aftan | Óskabein, Margfaldur óskabein, Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info