Bíll Hyundai Coupe Coupe
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Hyundai |
| Fyrirmynd | Coupe |
| Kynslóð | RC 1996-1999 |
| Röð | Coupe |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Getu | 400-440 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 288-288 lítra |
| Full þyngd | 1600 kg |
| Húsþyngd | 1160-1200 kg |
| Hjólhaf | 2475 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1450 mm |
| Landrými | 125 mm |
| Breidd | 1730 mm |
| Lengd | 4340 mm |
| Hæð | 1303 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO II |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 55 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 11.4-13.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.4-7.9 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.3-9.9 lítra |
| Farflugssvið | 410-860 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 9.2-10.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1599-1975 cm3 |
| Vélarafl | 114-139 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 85-93.5 mm |
| Bolthola | 77.4-82 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 143-182 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 6000-6100 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3000-4900 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Tvöfaldur óskabein, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| coupe | coupe | coupe |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info