Bíll Ford Mondeo Vagn
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Ford |
| Fyrirmynd | Mondeo |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1993-1996 |
| Röð | Vagn |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 650-900 lítra |
| Full þyngd | 1900-2000 kg |
| Húsþyngd | 1260-1410 kg |
| Hjólhaf | 2704 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1503 / 1487-1504 mm |
| Landrými | 119-120 mm |
| Breidd | 1749 mm |
| Lengd | 4631 mm |
| Hæð | 1442 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín, Dísel |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 61 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 6.6-9.7 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 8.7-14.1 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 10.9 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín, Dísel |
| Vélarrými | 1597-2544 cm3 |
| Vélarafl | 88-170 hp |
| Tegund inndælingar | Inndælingartæki, Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 79.5-88 mm |
| Bolthola | 76-84.8 mm |
| Lokar á strokk | 4, 2 |
| Hámarks tog | 134-220 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4500-6250 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2200-4250 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma, Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
vagn |
 fólksbifreið |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
| vagn |
 hlaðbakur |
 fólksbifreið |
| vagn |
 fólksbifreið |
 hlaðbakur |
| vagn |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info