Bíll Citroen Berlingo Sendibíl
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Citroen |
| Fyrirmynd | Berlingo |
| Kynslóð | 2 kynslóð [2 endurstíll] 2015-2017 |
| Röð | Sendibíl |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 3 |
| Getu | 727 kg |
| Full þyngd | 2145 kg |
| Húsþyngd | 1547-1565 kg |
| Hjólhaf | 2728 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1505 / 1554 mm |
| Breidd | 1810 mm |
| Lengd | 4380-4628 mm |
| Hæð | 1805-1834 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO IV |
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 6.7-10.8 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.2-6.8 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 5.7-8.2 lítra |
| Farflugssvið | 560-1150 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.8-13.5 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 11 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 1560-1587 cm3 |
| Vélarafl | 90-110 hp |
| Tegund inndælingar | Common rail, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 88.3 mm |
| Bolthola | 75 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 147-215 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5800-7000 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1500-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Hálf háð, Stöðvunarstöng, Snúningur, Aftandi armar, Geisli, Snúningsgeisli |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 smábíll |  smábíll |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info