Bíll BMW i3 Hlaðbakur
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | BMW |
| Fyrirmynd | i3 |
| Kynslóð | 1 kynslóð 2013-2017 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Getu | 415-425 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 260-1100 lítra |
| Full þyngd | 1620-1730 kg |
| Húsþyngd | 1195-1315 kg |
| Hjólhaf | 2570 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1571 / 1576 mm |
| Álag á framöxul/Álag á afturöxul | 765 / 1000 kg |
| Landrými | 140 mm |
| Breidd | 1775 mm |
| Lengd | 3999 mm |
| Hæð | 1578 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO VI |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 9 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 0.6 lítra |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.2-7.9 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 1 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk |
Vél:
| Vélargerð | Rafmagns, Hybrid |
| Vélarrými | 647 cm3 |
| Vélarafl | 34 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 2 |
| Heilablóðfall | 66 mm |
| Bolthola | 79 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 55 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4300 RPM |
| Velta á hámarks tog | 4300 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2024-2025 carconf.info
carconf.info