Bíll Mercedes-Benz SLK-Class Roadster
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Mercedes-Benz |
| Fyrirmynd | SLK-Class |
| Kynslóð | R170 1996-2000 |
| Röð | Roadster |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 2 |
| Getu | 260 kg |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 145-348 lítra |
| Full þyngd | 1530-1585 kg |
| Húsþyngd | 1270-1325 kg |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1488 / 1466-1480 mm |
| Breidd | 1715 mm |
| Lengd | 3995 mm |
| Hæð | 1265-1270 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Losunarstaðlar | EURO III |
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON, 98 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 53 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 12.9-13.3 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 6.9-7.9 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 8.5-9.3 lítra |
| Farflugssvið | 400-770 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.5-10.3 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
| Snúningshringur | 10.58 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1998-2295 cm3 |
| Vélarafl | 136-193 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Þjappa |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 78.7-88.4 mm |
| Bolthola | 89.9-90.9 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 190-280 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5300-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-4800 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Margfaldur óskabein |
| Fjöðrun að aftan | Óháð, Óskabein, Margfaldur óskabein |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info