Bíll Chevrolet Chevelle Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merki | Chevrolet |
| Fyrirmynd | Chevelle |
| Kynslóð | 2 kynslóð [endurstíll] 1969-0 |
| Röð | Cabriolet |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 214-241 lítra |
| Húsþyngd | 1488-1682 kg |
| Hjólhaf | 2845 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1499 / 1499 mm |
| Landrými | 117-122 mm |
| Breidd | 1930 mm |
| Lengd | 5001 mm |
| Hæð | 1323-1339 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 92 RON, 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 76 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 17.5-36.2 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 13.3-22 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 15.4-30.3 lítra |
| Farflugssvið | 210-570 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 6.3-16 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Afturhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 3, 2, 4 |
| Gerð gírkassa | Handbók, Sjálfvirk |
| Snúningshringur | 13.6-13.62 m |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 3768-6489 cm3 |
| Vélarafl | 140-350 hp |
| Tegund inndælingar | Karburator |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 6, 8 |
| Heilablóðfall | 82.55-95.5 mm |
| Bolthola | 98.42-104 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 298-563 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 4200-5200 RPM |
| Velta á hámarks tog | 1600-3400 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Tromma |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Stöðvunarstöng, Óskabein, Gormar, Demparar |
| Fjöðrun að aftan | Stöðvunarstöng, Demparar, Gormar, Óskabein, Margfaldur óskabein, Aftandi armar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info