Bíll Toyota Celica Lyftubak
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Toyota |
| Fyrirmynd | Celica |
| Kynslóð | 5 kynslóð 1989-1993 |
| Röð | Lyftubak |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 4 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 320-320 lítra |
| Full þyngd | 1890 kg |
| Húsþyngd | 1200-1420 kg |
| Hjólhaf | 2525 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1465 / 1430 mm |
| Landrými | 160 mm |
| Breidd | 1690 mm |
| Lengd | 4420 mm |
| Hæð | 1300 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 60 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 8-13 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5-7.4 lítra |
| Eldsneytisnotkun í blönduðum akstri á 100 km | 7-9.4 lítra |
| Farflugssvið | 460-1200 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 7.8-11 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif, Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 4, 5 |
| Gerð gírkassa | Sjálfvirk, Handbók |
Vél:
| Vélargerð | Bensín |
| Vélarrými | 1587-1998 cm3 |
| Vélarafl | 105-225 hp |
| Tegund inndælingar | Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 77-86 mm |
| Bolthola | 81-86 mm |
| Lokar á strokk | 4 |
| Hámarks tog | 142-304 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5400-6600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 3200-5600 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Diskur |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Gormás |
| Fjöðrun að aftan | Skrúfugormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 hlaðbakur |
 cabriolet |
 coupe |
 cabriolet |
| lyftubak |
lyftubak |
lyftubak |
| lyftubak |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info