Bíll Tata Indica Hlaðbakur
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Tata |
| Fyrirmynd | Indica |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1998-2004 |
| Röð | Hlaðbakur |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Lágmarks/Hámarks rúmtak í skottinu | 215-610 lítra |
| Full þyngd | 1380-1420 kg |
| Húsþyngd | 930-1105 kg |
| Hjólhaf | 2400 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1400 / 1400 mm |
| Landrými | 170 mm |
| Breidd | 1625 mm |
| Lengd | 3660 mm |
| Hæð | 1485 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 37 lítra |
| Innanbæjarakstur eldsneytisnotkun á 100 km | 7-10 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5-6 lítra |
| Farflugssvið | 370-740 km |
| Hröðun (0-100 km/klst) | 12.5-17 sec |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Framhjóladrif |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10.5-10.7 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 1405 cm3 |
| Vélarafl | 49-85 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu |
| Fjöldi strokka | 4 |
| Heilablóðfall | 79.5 mm |
| Bolthola | 75 mm |
| Lokar á strokk | 2 |
| Hámarks tog | 83-135 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 5000-5500 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2500-3000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Gormar |
| Fjöðrun að aftan | Hálf háð, Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Vinsamlegast hjálpaðu verkefninu: Þakka þér fyrir!
Breytingu:
| hlaðbakur | hlaðbakur |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 carconf.info
carconf.info